為深入推進交通運輸領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型，持續(xù)改善大氣環(huán)境質(zhì)量，我市近日全面啟動2025年老舊營運貨車提前淘汰工作，通過實施差異化獎補政策、優(yōu)化辦理流程、強化配套保障等措施，引導(dǎo)本市國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)中型、重型營運貨車提前退出，推動貨運行業(yè)裝備向安全環(huán)保、高效節(jié)能方向升級。
此次淘汰政策覆蓋2025年1月1日至12月31日期間報廢注銷的老舊營運貨車，根據(jù)“淘汰舊車、鼓勵更新”原則設(shè)置三類補貼場景：僅提前報廢的中型、重型貨車，最高分別可獲2.5萬元、4.5萬元補貼；報廢后新購國六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車的，中型、重型貨車最高補貼提升至5萬元、11萬元；選擇報廢并新購新能源貨車的，中型、重型貨車最高可申領(lǐng)6萬元、14萬元補貼。值得注意的是，符合GB/T29912標(biāo)準(zhǔn)并納入免稅目錄的新能源城市冷鏈配送貨車，即便未報廢舊車，也可單獨享受3.5萬元購置補貼。
政策實施遵循“政府引導(dǎo)、車主自愿、閉環(huán)管理”原則，車主線下至市政務(wù)服務(wù)中心交通窗口（電話：3111287）或濉溪縣交通運輸局（電話：6881068）申請，依次完成營運資質(zhì)認(rèn)定、車輛報廢拆解（需至商務(wù)部門備案的拆解企業(yè)，如淮北市物資再生利用總公司）、公安交管部門注銷登記等流程，最終憑《報廢機動車回收證明》《機動車注銷證明》等材料申領(lǐng)獎補資金。補貼實行“先到先得、總額控制”，經(jīng)7天公示無異議后直接發(fā)放至車主賬戶。
為提升淘汰工作效率，我市同步推出多項便民舉措：在市車管所設(shè)立“老舊車輛淘汰專窗”，提供報廢注銷“一站式”服務(wù)；聯(lián)合金融機構(gòu)推出“以舊換新”專項貸款，支持車主以最低20%首付、最長5年期限購置新車；針對新能源貨車用戶，全市已建成國購汽車文化園、康美綠筑產(chǎn)業(yè)園2座重卡換電站，2025年計劃新增新能源貨車，提升公交、出租車新能源化率，加速構(gòu)建綠色運輸體系。
此外，自2025年11月1日起，我市將在北外環(huán)、南外環(huán)等區(qū)域啟動國三柴油貨車限行措施，配套設(shè)置83處禁行標(biāo)識和71套電子抓拍系統(tǒng)，通過“政策引導(dǎo)+執(zhí)法倒逼”雙輪驅(qū)動，確保高污染車輛有序退出。數(shù)據(jù)顯示，2023年以來我市已累計淘汰國三及以下柴油貨車296臺，減少氮氧化物年排放約1200噸、顆粒物排放約150噸。此次新一輪淘汰將進一步鞏固大氣污染防治成果，助力實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。
符合條件的車主需在2025年12月31日前完成報廢注銷及補貼申請，逾期將無法享受政策。市運管中心貨運科（電話：3062032）已開通專線咨詢服務(wù)，同步通過“淮北交通”微信公眾號、貨運場站公告等渠道發(fā)布《獎補申請指南》，詳細(xì)解讀補貼范圍、申報材料及辦理流程，確保車主“應(yīng)享盡享”政策紅利。此次老舊貨車淘汰更新不僅是改善空氣質(zhì)量的關(guān)鍵行動，更是推動貨運行業(yè)降本增效、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要契機，標(biāo)志著我市交通運輸領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型邁出新步伐。
記者 劉星 通訊員 陳可
