記者從市商務(wù)局獲悉，今年以來，我市創(chuàng)新海鐵聯(lián)運(yùn)模式，助力外貿(mào)企業(yè)降本增效。據(jù)統(tǒng)計(jì)，海鐵聯(lián)運(yùn)累計(jì)發(fā)運(yùn)集裝箱2310T（標(biāo)箱），開行圖定班列和專列21列，集結(jié)班列和班次65列（次），為企業(yè)申請(qǐng)海鐵聯(lián)運(yùn)獎(jiǎng)補(bǔ)資金約100萬元，降低物流成本15%—30%。一季度，本地報(bào)關(guān)率達(dá)40%以上，全省排名第4位。
提質(zhì)效。協(xié)調(diào)完善青龍山“無水港”基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)接中鐵上海局投資3700萬元建設(shè)門吊走軌延長線項(xiàng)目，新增1臺(tái)龍門吊，全面提升裝卸效率。借鑒先進(jìn)智能化管理經(jīng)驗(yàn)，在作業(yè)區(qū)和出入口安裝監(jiān)控設(shè)備84個(gè)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控平臺(tái)和智能化場(chǎng)站系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，節(jié)省人力資源80%以上，入選中鐵上海局管轄區(qū)域示范點(diǎn)。
強(qiáng)服務(wù)。將海鐵聯(lián)運(yùn)獎(jiǎng)補(bǔ)政策納入全市產(chǎn)業(yè)扶持政策清單（2025版），協(xié)調(diào)寧波、青島港口集團(tuán)爭(zhēng)取海鐵聯(lián)運(yùn)獎(jiǎng)補(bǔ)政策，進(jìn)一步降低全市外貿(mào)企業(yè)物流成本。開通“綠色通道”，在港口擁堵的情況下優(yōu)先海鐵聯(lián)運(yùn)班列進(jìn)港，確保船期不受影響。
優(yōu)流程。主動(dòng)融入國際新興市場(chǎng)，開展外貿(mào)企業(yè)RCEP知識(shí)宣講，提升使用RCEP證書的主動(dòng)性，全市RCEP原產(chǎn)地證簽發(fā)總量增長125%。推廣國際貿(mào)易“單一窗口”，印制操作手冊(cè)等資料400余份，走訪140余家有實(shí)績的外貿(mào)企業(yè)，宣傳解讀業(yè)務(wù)辦理流程，“單一窗口”應(yīng)用增加至81家，業(yè)務(wù)量增長至250.5%，通關(guān)效率顯著提升。
記者 黃旭 通訊員 魏平
