近期，省安委會(huì)、省道交聯(lián)席會(huì)議聯(lián)合印發(fā)了《安徽省道路交通安全“夯基固本除患鑄安”三年行動(dòng)計(jì)劃（2024-2026）》，市公安局交警支隊(duì)高度重視，迅速部署，從健全綜治體系、落實(shí)勸導(dǎo)管理、狠抓隱患治理、強(qiáng)化宣傳教育、明責(zé)履責(zé)盡責(zé)、群防群策群治上發(fā)力，推動(dòng)構(gòu)建政府主導(dǎo)的道路交通安全治理新格局，交通基礎(chǔ)設(shè)施全面提升，出行環(huán)境有效改善。行動(dòng)以來(lái)，全市亡人道路交通事故起數(shù)、亡人數(shù)同比分別下降12.5%、8%，推動(dòng)全市道路交通安全形勢(shì)向穩(wěn)向好。
以“健全體系”破題，筑牢綜合治理之基。建成市、縣(區(qū))兩級(jí)道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議工作機(jī)制，各級(jí)政府分管負(fù)責(zé)人每季度至少組織研究1次道路交通安全突出問(wèn)題。深入落實(shí)《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定》，明確鎮(zhèn)街牽頭抓總、隱患治理、信息摸排、宣傳教育等10項(xiàng)具體任務(wù)，有效解決職責(zé)不清、統(tǒng)籌不夠問(wèn)題。落實(shí)“三重三推送”（重點(diǎn)違法、重點(diǎn)事故、重點(diǎn)隱患定期推送鎮(zhèn)街、公安、村居“一把手”），死亡交通事故政府領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)、研判會(huì)商等制度，充分發(fā)揮聯(lián)席會(huì)議平臺(tái)作用，推動(dòng)形成交通安全管理合力。探索推出“信息共享、聯(lián)動(dòng)救援、賠付前置、閉環(huán)管理”四位一體的“警醫(yī)”聯(lián)動(dòng)機(jī)制，全力打造交通事故傷者快速救治綠色通道，大幅提升我市道路交通事故傷員救治能力。通過(guò)警車帶道、綠波放行等形式急救送醫(yī)23起，墊付傷者搶救費(fèi)用240余萬(wàn)元。
以“隱患整改”牽引，彰顯風(fēng)險(xiǎn)防控之為。攻堅(jiān)顯性隱患。建立完善安全隱患省市縣三級(jí)掛牌督辦機(jī)制，掛牌督辦交通安全隱患106處。開(kāi)展視距提升工程，對(duì)視距遮擋、設(shè)施缺失等10類“顯性”隱患同步排查，梳理匯總1932處道路隱患。累計(jì)完成農(nóng)村公路提質(zhì)改造100公里，農(nóng)村公路安防提升75公里，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)提升35公里。省安委會(huì)掛牌督辦隱患點(diǎn)段治理完成度84.9%，全量排查1932處隱患點(diǎn)段，完成治理677處；預(yù)防源頭隱患。針對(duì)“人車路企”等源頭隱患，充分依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)，充分發(fā)揮“專職+輪值”隱患研判隊(duì)伍能動(dòng)性，科學(xué)分析、精準(zhǔn)研判、及時(shí)推送、精準(zhǔn)查處。清理高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)36家、重點(diǎn)隱患車輛31950輛，實(shí)體報(bào)廢汽車6034輛。全市“兩客一危”車輛“三率”均達(dá)99%，重點(diǎn)駕駛?cè)恕皟陕省本_(dá)98%，變型拖拉機(jī)率先在全省實(shí)現(xiàn)整體“清零”；深挖隱性隱患。聯(lián)合教育部門開(kāi)展校園周邊學(xué)生群體駕駛改裝電動(dòng)車?yán)W(wǎng)清理行動(dòng)7次，查扣、拆解涉嫌非法改裝電動(dòng)車60余臺(tái)，聯(lián)合市場(chǎng)監(jiān)管、城管和村居等多方開(kāi)展占道經(jīng)營(yíng)治理行動(dòng)，清除占道聚集點(diǎn)6處，商販攤點(diǎn)80余個(gè)，勸離群眾400余人。主動(dòng)對(duì)接氣象部門，及時(shí)發(fā)布?xì)庀笠乇O(jiān)測(cè)實(shí)況信息，發(fā)布預(yù)警信號(hào)193條，服務(wù)人數(shù)28萬(wàn)人次。做好惡劣氣象條件下交通安全工作。
以“違法整治”驅(qū)動(dòng)，抓實(shí)事故預(yù)防之要。強(qiáng)化路面通行秩序管理。緊盯路面管控主戰(zhàn)場(chǎng)，科學(xué)調(diào)整警力部署，推行國(guó)省道錯(cuò)時(shí)勤務(wù)，持續(xù)嚴(yán)查“兩客一危一貨一面”、7座以上小客車等重點(diǎn)車輛及“三超一疲勞”、農(nóng)村“兩違”、酒駕醉駕、超速超載等嚴(yán)重違法行為。全市交通違法查處總量33.46萬(wàn)起，同比上升2.92%，酒駕醉駕、疲勞駕駛、違法載人現(xiàn)場(chǎng)違法查處量分別同比上升10.7%、307%、351.3%；聯(lián)動(dòng)整治交通安全違法行為。統(tǒng)籌開(kāi)展“飆車炸街整治”“電動(dòng)車全鏈條整治”“十里長(zhǎng)山超載貨車專項(xiàng)整治”等整治行動(dòng)，組織開(kāi)展統(tǒng)一行動(dòng)47次，查處酒后駕駛1045起，行政拘留135人。聯(lián)動(dòng)市場(chǎng)監(jiān)管部門責(zé)令下架退市，停止銷售違規(guī)電動(dòng)三四輪車282輛。責(zé)令整改對(duì)經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范銷售單位39家，執(zhí)行罰沒(méi)金額4.753萬(wàn)元。聯(lián)合交通運(yùn)輸部門約談“兩客一危”企業(yè)52家；做精做強(qiáng)科技引領(lǐng)實(shí)戰(zhàn)。以“整治小隱患”帶動(dòng)“交通大安全”，加大對(duì)非機(jī)動(dòng)車違法打擊力度，在相山路與躍進(jìn)路等4個(gè)路口增設(shè)4套非機(jī)動(dòng)車人臉識(shí)別抓拍設(shè)備，累計(jì)抓拍電動(dòng)車各類違法行為3400余起。針對(duì)典型交通違法研發(fā)專項(xiàng)治理模型。其中，貨運(yùn)車輛涉牌交通違法打擊模型、重型貨車禁區(qū)監(jiān)管與服務(wù)模型累計(jì)研判查處涉牌貨車37輛、闖禁區(qū)貨車52輛。
以“宣傳警示”賦能，夯實(shí)意識(shí)提升之本。制作本地交通安全警示錄。分析高發(fā)、敏感事故類型，針對(duì)性制作交通安全警示錄6期，針對(duì)不同區(qū)域、群體開(kāi)展不同類型的警示宣傳；改進(jìn)宣傳方式。深化農(nóng)村交通安全意識(shí)提升“一二三四五”攻堅(jiān)行動(dòng)，圍繞農(nóng)村地區(qū)“一老一小”、電動(dòng)三四輪車和面包車整治開(kāi)展“四個(gè)維度真心勸導(dǎo)”180余場(chǎng)次；開(kāi)展交通安全勸導(dǎo)。全市34名專職勸導(dǎo)員依托20處勸導(dǎo)站，在鎮(zhèn)街統(tǒng)一組織下，聯(lián)合公安交警、派出所、特巡警、村干部開(kāi)展精準(zhǔn)宣教，日均勸導(dǎo)不戴頭盔、三四輪車“兩違”等交通違法行為800余起，把源頭管理工作落到實(shí)處。營(yíng)造宣傳氛圍。在全市286個(gè)行政村、356個(gè)教學(xué)點(diǎn)，建立固定式交通安全宣傳欄。開(kāi)展“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”交通安全課59場(chǎng)次。持續(xù)動(dòng)態(tài)排查梳理重點(diǎn)車輛駕駛?cè)耍珳?zhǔn)推送防范“三超一疲勞”等提示短信168萬(wàn)條次。
以“深調(diào)倒查”問(wèn)效，壓實(shí)監(jiān)督管理之責(zé)。考實(shí)績(jī)、嚴(yán)問(wèn)效。將推進(jìn)道路交通安全高質(zhì)量發(fā)展工作，作為地方黨政領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部綜合考核評(píng)價(jià)重要內(nèi)容。每月分析縣區(qū)交通事故萬(wàn)人死亡率，并推送至市安委會(huì)，推動(dòng)落實(shí)“市考縣、縣考鎮(zhèn)、鎮(zhèn)考村”三級(jí)考核，層層傳導(dǎo)壓力，擰緊責(zé)任鏈條，壓緊壓實(shí)縣鎮(zhèn)村三級(jí)責(zé)任；挖根源、嚴(yán)追責(zé)。成立專門的事故復(fù)盤調(diào)查小組，對(duì)2024年以來(lái)亡人事故發(fā)生的深層次原因及道路交通安全相關(guān)因素開(kāi)展延伸調(diào)查，下發(fā)《淮北市電動(dòng)自行車亡人道路交通事故溯源調(diào)查工作機(jī)制》。追究每起死亡交通事故存在的管理缺失及監(jiān)管漏洞，倒逼落實(shí)“三管三必須”責(zé)任。全市開(kāi)展深度調(diào)查87起，推送隱患整改建議294條；亮黑榜、嚴(yán)掛牌。定期每月發(fā)布頭盔佩戴率、重點(diǎn)企業(yè)“紅黑榜”，推送縣、區(qū)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)約談提醒、掛牌督辦、啟動(dòng)問(wèn)責(zé)等措施，構(gòu)建“明責(zé)、擔(dān)責(zé)、問(wèn)責(zé)”一體推進(jìn)的管理格局。掛牌約談3個(gè)道路安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)較高縣區(qū)、4個(gè)發(fā)生一次死亡2人及1死多傷交通事故的鎮(zhèn)街。針對(duì)各類隱患問(wèn)題，累計(jì)向職能部門下發(fā)《風(fēng)險(xiǎn)隱患提示函》《督辦通知》12份，夯實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任。
記者 朱冬 通訊員 淮交宣
